| グライダーの操縦には基本的に体力の有無は問われません。昔、「パイロットに憧れていた」というお年寄りの方が、一生懸命 に練習されてソロ飛行に出た例もあります。必要なのは持続させる情熱だけです。練習はマイペースにできますから、仕事や家庭などとうまく両立させながら、 ご都合にあわせて参加してください。 |
グライダーの練習は満14歳以上で、普通に健康な人であれば、誰でも行うことができます。グライダーの操縦には、特別な体力も能力も必要ありません。上達の進度は人それぞれですが、練習を続ければ単独（ソロ）飛行やライセンス取得も夢ではありません。
●入会申し込み
入会希望者は韮崎市内外の方を問いません。所定の入会申込書に必要事項を記入し、事務局に提出してください。
●入会の承認
理事会で入会の承認を致します。
●入会金・年会費納付別途定められた入会金および年会費を納付していただきます。
●航空身体検査
安全に操縦を行える心身の状況かどうか、事前に身体検査を受けていただきます。これは飛行中、意識や運動能力を失った場合、重大な結果を招きかねないからです。身体検査は航空機を操縦する人は必ず受けなければならないと法律で決められており、国土交通省が指定した航空身体検査医のもとで行われます。有効期間は1年です。こう書けば難しそうですが、通常の生活をしている人であれば問題なくパスできます。視力についても裸眼で0.1程度、矯正で0.7程度あれば大丈夫でしょう。
●操縦練習許可証の取得
自家用操縦士の免許をとるまでは、操縦練習許可証を申請・取得して、練習を行います。許可証は航空身体検査の受験後、申請することができ、1年ごとの更新になっています。
●操縦練習スタート
練習はインストラクターと一緒に始まります。フライトログブックを購入し、練習の記録を残していきましょう。練習は複座機（2人乗りのグライダー）に、資格をもったインストラクターと一緒に乗って行いますから安心してください。最初は直線飛行や旋回など基本操作からスタートし、三次元の世界に慣れることから始めます。そして徐々に離陸や曳航、着陸などの操縦を学んでいきます。ひと通りの操縦ができるようになれば、いよいよソロ（単独）飛行です。ソロの前には万が一、危険な状況になっても対処できるよう安全のための教育も行います。ソロ飛行を重ね、どのような天候でも安全に飛べるような技量がつけば、より上級の単座機への移行、また自家用操縦士のライセンスを目指すようになります。
●入会金
正会員 5万円
ユース(30歳未満)会員 0 円
●年会費
正会員 4万円
ユース(30歳未満)会員 1万円
●単座会員、準会員、航空学園航空部員は別途定められた入会金および年会費を納付していただきます。
●搭乗料（2018.9改定）
複座機（同乗）2000feetの曳航を含む30分まで7000円 延長5分単位500円
複座機（機長）2000feetの曳航を含む30分まで6000円 延長5分単位500円
単座機 2000feetの曳航を含む30分まで6000円 延長5分単位500円
曳航延長1000feet単位1000円
その他詳細はお問い合わせください。
●集合・準備
朝は午前８時半に、日本航空学園双葉滑空場に集合。格納庫から機体を出し、機材の準備、機体の点検などを行います。その後、インストラクターが全員に簡単なブリーフィング（説明）を行い、その日の気象条件や注意事項を確認します。搭乗順を決めたら、1番の人から出発です。
●韮崎滑空場へフェリーフライト
グライダーがフライトを行うのは、韮崎滑空場です。そのため朝の1発目は、機体を格納している双葉滑空場から離陸し、韮崎滑空場に着陸する、というフェリー（運搬）を兼ねたフライト練習になります。双葉から機体が飛び立てば、残りの人も機材車などで韮崎滑空場へ向かいます。
●フライトスタート
機体が韮崎滑空場に着陸。クラブ員と機材も到着し、ピスト（発航記録を付けたり、搭乗順の管理をしたりする人または場所のこと）を設営します。準備が整えば、フライト開始！その日、集まったクラブ員で順番に搭乗します。お昼休みをとって、天気がよければ夕方までフライトは続きます。
●双葉滑空場へ・撤収作業
夕方近くになれば、韮崎滑空場で機材を撤収し、機体も再び双葉滑空場へフェリーフライトを行います。双葉滑空場に降りた機体を格納庫に片付けたら、クラブルームでミーティングをして解散です。
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